I trattori della famiglia SAME Frutteto rappresentano le macchine specialistiche più acclamate e tecnologicamente avanzate sul mercato. Con il Model Year 24, la versione piattaformata dei trattori Frutteto si arricchisce di un pacchetto di nuove opzioni tecnologiche che rendono i modelli di Frutteto Platform pronti per l'agricoltura di domani, come i corrispondenti trattori cabinati.

Tante le nuove caratteristiche disponibili con questa edizione Model Year 24. 

Si parte dai motori FARMotion 35 e 45, rinomati per i bassi consumi e le prestazioni elevate (tutti i propulsori sviluppano ora coppie e potenze maggiori, fino a ben 116 CV sul modello top di gamma) ora aggiungo anche la  certificazione per l’utilizzo di olio vegetale idrotrattato HVO.

La seconda novità riguarda la trasmissione, che amplia ulteriormente le possibilità di  configurazione. Le configurazioni disponibili vanno dall’efficiente versione a 4 o 5 marce con 3 gamme e inversore sincronizzato, fino a quella con 45+45 velocità e Powershift a 3 stadi HML. Le varianti a 5 velocità possono essere guidate anche alla velocità massima consentita su strada di 40 km/h a bassi regimi del motore. Tutte le versioni sono dotate di serie di rapporti ultrabassi per lavorare a velocità di avanzamento molto basse (da 187 m/h) al massimo regime del motore. Le varianti di trasmissione con PowerShuttle offrono sempre le innovative soluzioni Stop&Go, ComfortClutch e SenseClutch.

Aggornamento anche per in ambito PTO e impianto idraulico. La PTO anteriore, disponibile come opzione, viene offerta insieme a un potente sollevatore anteriore con capacità da 2100 kg. Lato impianto idraulico invece, sono disponibili fino a 10 vie idrauliche posteriori a comando meccanico, mentre in posizione centrale sono disponibili fino a 4 accoppiatori e un ritorno libero. 

Sempre come optional, nella versione MY24 è disponibile il comando elettronico del sollevatore posteriore. Il comando elettronico del sollevatore posteriore offre maggiori possibilità di regolazione (limitazione dell'altezza massima, velocità di discesa) e dispone di un sistema di ammortizzamento delle vibrazioni che riduce il carico d'urto durante la guida con attrezzi montati, aumentando così il comfort del conducente e riducendo le sollecitazioni sui componenti del trattore.

Mutuata dalla versione cabina di alta gamma, viene qui introdotta la tecnologia ActiveDrive, il  sistema di sospensioni anteriori idropneumatiche indipendenti e adattive che utilizza una centralina dedicata per gestire in tempo reale la risposta di ammortizzamento in modo indipendente su ciascun lato dell'assale.

Aggiornamento anche lato tecnologie per l’agricoltura di precisione, grazie all’introduzione del modulo CTM, che fornisce al trattore la connettività necessaria per le funzioni di SDF Fleet Management.

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